こんにちは、今回はDAIHATSU、ミラトコット
のナビ取り付け、ドライブレコーダー、ETC、
純正バックカメラ変換、ステアリングスイッチ
接続をやっていきます。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8878.jpg)
好き嫌いがわかれる車種だと思いますが、
かわいい車と言うよりは、シンプルな
雰囲気の車ですね。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8882.jpg)
内装はシックで、感じよく落ち着きますね。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8890.jpg)
パナソニック カーナビ CN-RE04WD
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8891.jpg)
パナソニック ドライブレコーダー CA-DR02D
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8893.jpg)
ETCはDENSO DIU-9401音声タイプ
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8896.jpg)
オーディオ変換は、トヨタ、ダイハツ10P・6P
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8895.jpg)
バックカメラ接続ユニット
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8898.jpg)
Bullcon バックカメラ接続ユニット。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8897.jpg)
パッケージどうりに、簡単接続です。
バック信号とアクセサリー電源、アース線
RCAカメラ入力、ステアリング線3本。
オーディオパネルの取外し方法
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8883.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8934.jpg)
画像はオーディオレス車なので簡単の取り外せますが、
ナビなど入っている場合は下記を参考にお願いします。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8935.jpg)
内張りはずしなどを利用して、画像のように
キズをつけない様に、手前に引いてパネルを
取り外します。
比較的にやわらかいく取り外しやすいと
思います。
取り外した、オーディオパネルの裏側の画像です。
クリップ、爪の位置を確認してください。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8943.jpg)
奥にいろんなカプラーがまとめてあるので
テープをはがして、とりだして行きます。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8944.jpg)
このカプラーは、メインのトヨタ、ダイハツオーディオ
コネクタです。ドライブレコーダー、ETCの(ACC)
電源、常時電源を取り出すことができます。
トヨタ・ダイハツ10Pオーディオコネクタ
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/TOYOTA-10ピン サイト用のコピー3.jpg)
車両側10Pコネクタを配線側から見た図
車速・リバース・パーキング信号情報
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8938.jpg)
オーディオパネル取り外し後、奥のコネクターから
画像の5ピン、コネクターを探してください。
車両5Pコネクタ
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/トヨタ5ピン 車速のコピー2.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8939.jpg)
画像の位置に各信号線を割り込ませてください。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8948.jpg)
このように、ナビゲーションの配線を割り込ませました。
簡単に車速信号を接続したい方は
車速配線カプラーを使用すると
ギボシ端子で接続できます。
ステアリングスイッチ情報
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8940.jpg)
このカプラーも車速カプラー同様、
オーディオパネル取り外し後、
白色20Pカプラー探してください。
ステアリングスイッチ接続情報
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/トヨタ20p-stのコピー.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8941.jpg)
ブルコンはカプラーで接続できます。
ブルコンの変換など使用しない場合は、単独で
ステアリングスイッチのSTSW1、STSW2、SWGND
を割り込ませてください。
車速カプラー同様ステリモを簡単に接続したい方は
ステアリングリモコン コネクター トヨタ車用 20ピン
フロントピラー内張りの取り外し方法
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8902.jpg)
画像のように、ウェザーストリップを手前に引いて
ある程度取り外します。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8903.jpg)
多分これくらいです。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8904.jpg)
ウェザーストリップが取り外せたら、次は
フロントピラー内張りを取り外していきます。
軍手着用で画像の方向に取り出してください。
内張りはずしなどを使用しても良いと思います。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8905.jpg)
画像○印のクリップが引っかかるので、
このクリップを半回転させて取り出します。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8906.jpg)
ラジオペンチなどで、くるりと半回転まわしてください。
指で回す場合は怪我をしないように注意して
ください。必ず軍手着用
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8907.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8912.jpg)
おぃ取れました。こいつ厄介ですね。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8908.jpg)
黄色クリップが無事取り外せたら、フロントピラー
内張りを画像方向に引いて取り出してください。
思いっきりやると、天井に刺さるので注意。
取り外したフロントピラー内張りの裏の
画像です。クリップの位置など要確認。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8911.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8910.jpg)
内張り下側の画像
フィルムアンテナ
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8920.jpg)
頻繁にナビ取り付けする方は画像のように厚紙で
取り付け位置を確認できるものを作っておくと
便利ですよ。外側に貼ってあります。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8923.jpg)
アンテナコードは内張りを取り付けても
突っ張らないように、すこし余裕を
もたせて取りまわすと、良いと思います。
グローブボックス取り外し方法
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8924.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8925.jpg)
始めにサイドをグローブボックス内側に押しこんで
最後に下側におろして取り外します。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8926.jpg)
グローブボックスをおろした状態です。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8927.jpg)
グローブボックス下部の画像です。
このような構造になっています。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8928.jpg)
サイド部分のつめ
スマアシカバーの取り外し方法
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8914.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8915.jpg)
画像のように、フロントガラスにそうように
下側にトントンと軽くたたくとスライドして
取り外せます。
注意、軽くお願いします。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8916.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8917.jpg)
スマアシカバー内側の画像です。
このようにクリップとつめがあります。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8919.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8918.jpg)
ここにスマアシカバーのクリップが刺さっていました。
ドライブレコーダー取り付け
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8922.jpg)
ポイントは、ワイパーを作動させて、雨を拭き取る位置を
確認してやると、映像が雨天でもきれいに撮影されます。
マスキングテープなどで、印をしてもよいと思います。
あまり下にドライブレコーダーを取り付けると違反になる
ので注意してください。
取り扱い説明書を要確認。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8954.jpg)
これぐらいの位置で貼り付けました。
ETC取り付け
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8933.jpg)
ETCアンテナは運転中に確認しやすい位置に貼付け。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8959.jpg)
本体はグローブボックスにおさめました。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8949.jpg)
これで、各種接続完了です。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8952.jpg)
ナビゲーション裏側。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8953.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8956.jpg)
パネルを取り付けて、OK。
ステアリングスイッチ設定
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8965.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8966.jpg)
各ボタン長押しで設定。
バックカメラ設定
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8964.jpg)
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8886.jpg)
やっぱり純正カメラは綺麗におさまっていますね。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8963.jpg)
ばっちり映っていますね。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8968.jpg)
ドライブレコーダー、フロント画像。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8884.jpg)
トコットのシートの材質は最高にいいですね。
個人的に、この質感は大好きです。
すべりにくく、蒸れない。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8888.jpg)
グレードによってメーターが違うんですね。
かわいいメーター。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8969.jpg)
安全装備もしっかりしていますね。
コーナーセンサーがなりました。
![](https://nabi.diy-kuruma.com/wp-content/uploads/2023/06/DSCF8880.jpeg)
後ろ姿もクールですね。では、お疲れ様です。
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